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お持ちですか?

 投稿者:yoyo  投稿日:2015年 1月19日(月)02時14分30秒
  車の鍵を整理してましたら過去購入(新車)のスペアキーが

シルビアの一号機の物がありました。

よくよく考えましたら2号機は2本だけでした(問題起こした日産のせい)

1号機は3本ありました内2本がメインキーで

もう1本はトランク専用キーか?グローブボックス専用かと…

今となっては確認しようがなく

ちと?いらいら・・・ぶっこいとります

メインキーは角のとれた台形ですが もう1本は楕円形です

もしも?お持ちの方 これがなにか?お教え下さい。
 
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:あおい  投稿日:2015年 1月 7日(水)20時05分54秒
  去年年末より、子ー嫁ー自分 の順でインフルエンザかかり、只今闘病中ですタミフルはやっぱり良く効きます

久々に見に来ると、いろいろと書き込みがあるので私の知ってることを、言っておきます、よかったら参考にしてください

yoyoさんの件では、私もオルタ何回交換したか覚えてません、でもFJのオルタは、必ずオーバーチャージになってました

発見法は、走行中に、メーター内チャージランプが0.1秒ほどたまーーに点灯します、昼間は気が付きません

すぐに、つぶれるので、FJタイプをS13タイプに付け替えました、

だいこく さんの件ですが、外見がS13のタイプなら、B端子、LS端子の形が同じならいけると思います

オルタをよく見るとシールが貼ってあります、それでオルタ容量確認できます、あとは解体屋にどうぞ、

あと、私と会ったことある方向けに、(日産自動車、挑戦するメカニックたち)でインターネット検索してみてください、私が載っています



 

おめでとうございます

 投稿者:Booby  投稿日:2015年 1月 3日(土)09時29分52秒
  明けましておめでとうございます。

今のところ動いてます。

本年もよろしくお願いいたします。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:yoyo  投稿日:2015年 1月 3日(土)00時15分36秒
  昨年はオルタネーター破壊により休眠中のシル蔵ですが
本年度は車検ですので第五回めの交換です?
オルタの神様今年こそは良き出会いがありますように?
 

あけました

 投稿者:くろの  投稿日:2015年 1月 2日(金)23時25分43秒
  おめでとうございますm(__)m

今年は岐阜までいけるかな?
今年も宜しくお願いします。
 

謹賀新年

 投稿者:赤銀R-X  投稿日:2015年 1月 2日(金)09時59分1秒
  あけましておめでとうございます。

昨年はFブレーキキャリパがピストンシール欠品でOHできず他車用へ換装しましたが、他はトラブルもなく2015年を迎えることができました。

雨天も雪の日も毎日走らせる使用環境下、目立ったボディの腐食がない点には助けられています。

今年もよろしくお願いいたします。
 

あけおめ、ことよろ

 投稿者:さのっち  投稿日:2015年 1月 1日(木)01時30分25秒
  あけましておめでとうございます!
今年も頑張って、S12を知らしめましょう♪

年末に新アイテム導入してウキウキのさのっちでした(*^_^*)
 

あけまして おめでとう!!

 投稿者:タマ  投稿日:2015年 1月 1日(木)00時10分44秒
編集済
  ども、タマです。

あけましておめでとうございます!!
m(__)m

今年で 32年目ですね~^^;
すっかり S12も古いクルマになってしまいましたが まだまだアタシの中では「全新!白い稲妻 NEW シルビア」です (゜゜;)\(- -;)笑

昨年は 九州里帰りに 秋の集いとイベント満載(?)でしたが 今年はどうなることやら^^;

本年も ヨロシクおねがいしま~すm(__)m

http://www.geocities.jp/s12silgaze/

 

相変わらず手が掛かってます

 投稿者:だいこく  投稿日:2014年12月29日(月)11時00分27秒
  今度はオルタネーターがパンクしました。

どうやらダイレクトイグニッション化が原因のようです。

要交換なのですが、容量アップしないとまたパンクする可能性大・・・
どなたかCA18と互換性があり、容量の大きいオルタネーターの情報お持ちでないですか?

ネット検索してもほとんどヒットしないので、途方に暮れています。

誰かたすけてー
 

その後の報告です(^.^)

 投稿者:神戸のK  投稿日:2014年11月29日(土)04時34分7秒
  昨日やっと日産から退院して来ました\(^o^)/ミッション、クラッチOK、触媒とセンサーも変えました、触媒はY30,(触媒カバーにX4)センサーはDR30でいけました(^o^)もちろんヤフオク(^_^)スピードメーターとケーブルのジョイントの割れはあおいさんの整備手帳を参考にさせて貰いましたm(_ _)m US12とDR30ミッション(FS5W71B)はまったく同じ物でした(^_^)S12 15インチ60 DR30 14インチ70でスピード誤差を調整してるみたいです(^o^)/CDのラジオアンテナ線が抜けてたのとホグが繋がってなかったですが、取りあえず復活しました\(^o^)/  

電子書籍

 投稿者:なかやん  投稿日:2014年11月 4日(火)16時11分34秒
  もうご存知だったらすいません、S12シルビア・ガゼールのすべてって電子化されているんですね。
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=NMS19831020
 

S12 ブログ

 投稿者:みやちゃん  投稿日:2014年10月27日(月)20時01分31秒
  以前は、シルビアとは別の車でミーティングに行った事がありますが、最近では仕事に追われる日々です。
ところで、ブログにS12のサイトがありましたので投稿させていただきました。
https://plus.google.com/u/0/communities/109942913285207819794
 

お疲れ様でした

 投稿者:booby  投稿日:2014年10月22日(水)06時34分47秒
  ミーティング参加された皆様、お疲れ様でした。
残念ながら参加は叶いませんでしたが・・・・
また機会があれば私も遠征にも出かけたいです。

堀川さん
はじめまして。
割と近めの岡山のboobyと申します。
よろしくお願いいたします。
私の場合、フロントのスプリングはS130のZ用を使用しております(亀有エンジンワークス製)。が、これはヘタリが結構あるので・・・。サイズ的にはいけます。

リアは私の車両はIRS(セミトレ)なのですが、Z31用がそのままです。
4リンクリジッド車(JS12:NAの車両)の場合は・・・わかりません。

ご参考までに・・・。

 
 

お疲れ様でした。

 投稿者:KAZ  投稿日:2014年10月20日(月)12時12分57秒
  参加された皆様 お疲れ様でした。
いろいろと有り ちょっと立場が変わった参加になりましたが
参加は続きます。これからもよろしくお願いします。

また 開催に御尽力いただき
楽しいお時間をいただきました タマさんに感謝です。
今回参加された方、事情で参加できなかった方
次回 お会いできるのを楽しみにしています。

http://www.polsche.com

 

お疲れ様でした。

 投稿者:堀川  投稿日:2014年10月19日(日)23時35分24秒
  さのっちさん 私が手にしたのはRXです。U11 SSSターボXも所有していますがオートマがつまらなくなり目に留まった 車検もない S12の5速を衝動買いしてしまいました。皆様の助言で何とか走れるようにして行きたいと思いますので色々教えて下さい。宜しくお願い致します。  

秋の集い、お疲れ様でした。

 投稿者:さのっち  投稿日:2014年10月19日(日)23時24分16秒
  本日秋の集いに参加された皆様
お疲れ様でした(^^)
当初参加表明されていた人数、台数を大きく超え、楽しいひとときを過ごせました。

S12好きの方との集い、何度やっても飽きまずに楽しいっすね~(≧∇≦)
会話の腰を折り、脱線しまくって、場の空気を悪くしていたのは、私ですが何か?(笑)

<堀川さん
はじめまして(^o^)/
S12の新しいお仲間さんで、お孫さんがいらっしゃる方、他にいらっしゃらないかもです(^^)
堀川さんの12は、FJ20搭載のRSーXですか?それともCA18ET搭載のRXとかでしょうか?
用途、目的等解れば、皆で色々と知識をお分け出来るかと思いますです(^^)
 

お疲れ様でした。

 投稿者:堀川  投稿日:2014年10月19日(日)23時09分15秒
  神戸のKさん ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
皆さん お疲れ様でした。私は福岡で車も今から仕上げて行くもので
来年は静岡くらいでは無理でしょうか。あはは。
孫2人 1月に3人目が生まれる爺さんですが 宜しくお願い致します。
 

お疲れ様でした~

 投稿者:タマ  投稿日:2014年10月19日(日)22時16分28秒
  ども、タマです。

参加の皆さん お疲れ様でした~
まだ、帰宅途中の方 お気をつけてお帰りください。

今回も なんやかんや言って たくさんの方に参加いただけて よかったです(^.^)
また、細々と^^;続けていこうかと思っていますので(>たぶん^^;) 次回、またお会いできるのを楽しみにしております。

http://www.geocities.jp/s12silgaze/

 

お疲れ様でした。

 投稿者:赤銀R-X  投稿日:2014年10月19日(日)19時02分10秒
  秋の集いに参加された皆さんお疲れ様でした。先ほど無事に帰宅しました。

私のJS12が目指すところは日常の足としての機能維持で、
故障部品が生産廃止なら止む無く他車品流用で乗り切る程度の力の注ぎ様です。

皆さんの会話から感じ取れる「今よりも更に魅力的なS12へ」の愛情の強さにはかないませんが、
少数派となった後期型の1台として行けるところまで行きます。

ミーティングを企画されたタマさん、ありがとうございました。
 

未だ日産入院中(^_^;)

 投稿者:神戸のK  投稿日:2014年10月19日(日)01時39分14秒
  もう一月以上入院してます、ミッションクラッチは済んでるみたいですが、クラッチペダルのブラケットアッセンが割れ、溶接から帰って来てから未だバラバラで組んで無かったですm(_ _)mボチボチしてるみたい(>_<)(笑)皆さん楽しんで来て下さい(^o^)/
堀川さん 未だ作っているか分かりませんが??カヤバに品番で問い合わせしたらどうでしょう(^o^)ネットの適合検索はS13以降ですので、電話で問い合わせてください(^_^)可変4段低圧ガス フロントSSC4039 リアSSB1783Aやったと思います(^o^)/12用と確認してくださいね(^_^)
 

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